[自行車之家 賽事頻道] 4-Offroad作為經(jīng)典的山地耐力賽事在歐洲各國有著多個分站。在此前的挪威站中。Wilier山地車隊選手使用Wilier 101X拿下比賽第二。而此次，Wilier又為車隊配備了全新的頂級軟尾型號101FX。根據(jù)賽事的路況和難度選手可以自主選擇合適的車型來參加比賽。

Wilier山地車隊使用的正是Wilier頂級的XC型號101X，擁有極致的輕量和頂級的競賽性能。

XS號的101X為27.5er，S號及以上尺碼的101X為29er。錐形頭管的設計增加了車架前部的剛性，提升了整體的操控性能。101X為全內(nèi)走線設計，可以隱藏所有走線至車架內(nèi)。同時，對于全新的Di2電子變速，101X也做到了完全兼容。五通的設計上，101X使用了92mm的壓入式五通。寬大的五通設計為整體剛性添磚加瓦。非對稱后下叉是Wilier最具有標志性的設計之一。從而保證最強大的剛性和兩側(cè)發(fā)力的平衡，極大地增強了踩踏效率。在立管上的設計可謂獨具匠心，特殊的結(jié)構(gòu)和27.2口徑的座管擁有更好的緩震性能，極大地保證了騎行的舒適性。

101FX是Wilier全新推出的頂級XC軟尾，我們與Wilier Force Squadra Corse車隊共同合作研發(fā)并測試了這款車架。在各種山地路況環(huán)境下均有著優(yōu)異的表現(xiàn)，同時輕量快速。

在Wilier和所屬車隊共同的研發(fā)下，101FX能夠滿足更復雜的路況需求。設計訴求就是在上坡和下坡路段均可以有著優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。在101X的原型基礎上，101FX搭載性能優(yōu)異的后避震系統(tǒng)是這輛頂級的軟尾戰(zhàn)車性能更上一層樓。

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