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【2017昆侖峰會(huì)】由于循化當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)于汽車越野活動(dòng)的關(guān)注度極高，為了滿足更多群眾觀賽的愿望，今天（10月6日）在循化撒拉爾紅谷繼續(xù)舉行了越野體驗(yàn)，并調(diào)集更多的越野車和賽車來到循化紅谷賽道進(jìn)行表演，真正引爆了循化的賽車熱情。

早10點(diǎn)左右，在循化撒拉爾紅谷的入口道路上，跟隨著警笛的轟鳴聲，一隊(duì)浩浩蕩蕩的巡游車隊(duì)緩緩駛?cè)胭惖绤^(qū)。在這個(gè)巡游車隊(duì)中，大部分都是各種硬派越野車，不乏各種經(jīng)典車型，比如路虎衛(wèi)士、五十鈴mu-X、三菱帕杰羅、Jeep牧馬人、BJ40、福特猛禽、豐田坦途、鈴木吉姆尼、日產(chǎn)途樂、豐田陸巡、普拉多等數(shù)十輛車，綿延數(shù)百米，瞬間讓紅谷的觀賽群眾興奮了起來。

車隊(duì)所有車輛集結(jié)到場(chǎng)地中央，這種眾多不同車型的越野車同一時(shí)間集中到紅谷應(yīng)該還是頭一次，循化觀眾無不歡呼。都說知己知彼百戰(zhàn)百勝，所以車主們下車開始了解撒拉爾紅谷這條越野體驗(yàn)賽道的整個(gè)規(guī)模，以及各處需要注意的要點(diǎn)。

在觀眾的歡呼聲中，一輛披著淺藍(lán)色外衣的爆改牧馬人首先沖進(jìn)了賽道，只不過行進(jìn)的路線與這條賽道最開始設(shè)計(jì)的方向相反。不過這并不影響這輛牧馬人性能的展現(xiàn)，做過升高的這兩牧馬人在面對(duì)交叉軸炮彈坑的時(shí)候游刃有余，扭曲著身體就過去了。而寬大的車胎也讓它在通過爛泥地的時(shí)候增加了接觸面積，減少了陷車的幾率。反方向穿越過一次體驗(yàn)賽道之后，車主更加掌握整條賽道的情況，又正向穿越了一次，最終憑借著充沛的動(dòng)力，在賽道終點(diǎn)處的爬坡考驗(yàn)中也厚積薄發(fā)，輕而易舉的爬到頂端，迎來觀眾的陣陣歡呼。

作為最小巧的硬派越野車，車隊(duì)中的吉姆尼也不甘寂寞，憑借著較短的軸距在起伏路中任意游走，還首先“濕身”，第一個(gè)在終點(diǎn)處的泥漿中沖過。雖然沒有經(jīng)過大規(guī)模的改裝，但這輛沾滿一身泥的吉姆尼看上去非常硬朗，就像一個(gè)頑皮小子。由于動(dòng)力的孱弱，最終吉姆尼沒能挑戰(zhàn)成功終點(diǎn)的兩個(gè)大坡，很是遺憾。

而另外一個(gè)最吸引人的就要數(shù)這輛具有“無人駕駛模式”的路虎衛(wèi)士了，車主在車門外側(cè)，不用腳踩油門，這輛衛(wèi)士就可以緩慢的向前移動(dòng)，駕駛員在車外觀測(cè)地形，手動(dòng)控制方向盤，就可以完成穿越和越野，簡(jiǎn)直帥爆。不過這個(gè)動(dòng)作要求駕駛員有非常豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，大家不要盲目模仿，畢竟這樣做還是比較危險(xiǎn)的。

雖然在循化還沒有組織過大規(guī)模的越野活動(dòng)，但這里的人民對(duì)越野表現(xiàn)出了極大的興趣，就連幾歲的兒童手里都拿著遙控越野車在土地上來回亂跑。相信如果以后在這里多舉辦一些越野盛會(huì)，必定將會(huì)把越野文化傳播到這里，誰敢肯定這里將來不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)達(dá)喀爾冠軍、拉力賽冠軍呢？

活動(dòng)在歡呼聲中結(jié)束，雖然循化只是今年昆侖峰會(huì)的一個(gè)中轉(zhuǎn)接待站，但可以看出這里的人們非常喜歡越野賽事，將來必定會(huì)成為這里的人們又一興趣熱點(diǎn)。而且循化特殊的地理位置，也讓其成為了青海自駕游的一個(gè)重要的交通樞紐。在短短幾天的工作時(shí)間，這里的人們熱情、幽默、開朗的特點(diǎn)也給我留下了深刻的印象。接下來的昆侖峰會(huì)將會(huì)更加精彩，讓我們一起期待吧！

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文章關(guān)鍵詞： Jeep牧馬人自媒體賽事活動(dòng)