限重10噸的指示牌。網(wǎng)友供圖

限重20噸的指示牌。網(wǎng)友供圖

福州新聞網(wǎng)(微博)3月20日訊 “解放大橋,南往北方向限重20噸,北往南方向限重10噸,同樣一座大橋,為什么限重不一樣?”18日晚近10時(shí),網(wǎng)友“菜刀翁暖”在微博上發(fā)了其拍到的兩張限重牌,讓許多網(wǎng)友頗為疑惑。福州市政工程管理處辦公室潘主任解釋,解放大橋的限重標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為10噸,已將限重20噸的指示牌摘下。

針對(duì)網(wǎng)友“菜刀翁暖”所發(fā)布的微博,不少網(wǎng)友希望得到求證:“20噸的車從橋的這頭上了,該如何從限重10噸的橋另外一頭通過(guò)?”網(wǎng)友“張純潔-”說(shuō):“解放大橋?qū)嶋H上是兩座橋,中洲島是連接處,長(zhǎng)的靠臺(tái)江的叫解放大橋,短的靠近倉(cāng)山區(qū)的叫江南橋,所以有南北不同的承重標(biāo)準(zhǔn),不是一座橋,但統(tǒng)稱解放大橋。”

昨日下午,記者聯(lián)系了福州市政工程管理處辦公室潘主任了解此事。據(jù)介紹,解放大橋其實(shí)只有一座橋,橋梁的限重標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為10噸,限重20噸的指示牌不知是由哪個(gè)部門掛上的,橋梁所工作人員已于昨日上午將其取下。

(福州晚報(bào)(微博)記者 羅謙)

(福州新聞網(wǎng)(微博))