11月15日，北京現(xiàn)代新一代ix35在廣州上市，11.99萬元至16.19萬元的價(jià)格出乎所有人的意料，更讓不少消費(fèi)者開始算計(jì)口袋里的鈔票，準(zhǔn)備掏錢搶購(gòu)。
然而，北京現(xiàn)代放的大招還不止于此，就在17日開幕的第十五屆廣州車展上，北京現(xiàn)代又推出了一款高性能SUV——ENCINO，預(yù)計(jì)明年一季度上市。超高的顏值和強(qiáng)大的性能，讓ENCINO一亮相，就讓現(xiàn)場(chǎng)的閃光燈“咔咔”閃個(gè)不停。
今年是北京現(xiàn)代成立十五周年，在轉(zhuǎn)折關(guān)口，經(jīng)歷了一段時(shí)間的低谷。但逐步推進(jìn)的本土化戰(zhàn)略讓北京現(xiàn)代重回正軌，收獲了不少人氣。面向下一個(gè)十五年，在車展上，北京現(xiàn)代表示，將以本土化2.0戰(zhàn)略為核心，著力構(gòu)建“三縱三橫”矩陣式產(chǎn)品布局，并發(fā)布了“質(zhì)現(xiàn)代，智未來”的品牌戰(zhàn)略。
高顏值，高性能，ENCINO耀眼亮相未來可期
ENCINO在西班牙語(yǔ)里有綠色長(zhǎng)青之意，同時(shí)也是美國(guó)加州洛杉磯市的一處地名。作為北京現(xiàn)代高性能車系的開山之作，ENCINO基于全球化平臺(tái)打造，并進(jìn)行了本土化創(chuàng)新，以滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。
這款新車采用了北京現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車顯示出個(gè)性與前衛(wèi)。家族式的傾瀑式格柵，配合分離式LED前大燈，辨識(shí)度非常高。寬幅低重心雙色車身，搭配熏黑寬幅輪轂、及雙排氣尾管設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)激情躍然而出。
在已經(jīng)面世的三種顏色的車型中，熒光綠色清新耀眼，活力四射；藍(lán)色靈動(dòng)輕盈，賞心悅目。不過文化君最欣賞的是灰色和紅色的搭配，整車充滿野性的力量感，第一眼就讓人想到了鋼鐵俠和變形金剛。
除了顏值高，這款高性能車在動(dòng)力方面的性能也很出色：搭載高功率T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速器動(dòng)力組合，適用精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向扭矩矢量控制，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。同時(shí)，ENCINO還可提供全景語(yǔ)音、4G導(dǎo)航、信息推送、音樂隨點(diǎn)、在線支付、遠(yuǎn)程控制、緊急救援等體驗(yàn)。
最重要的是，安全系統(tǒng)全面升級(jí)，預(yù)碰撞可達(dá)到C-NCAP五星水平，并配置了6安全氣囊、前方碰撞輔助、車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等眾多安全配置。
可以看出，北京現(xiàn)代對(duì)這款車寄予厚望。從目前的顏值和配置看，這款車的正式上市應(yīng)該能吸引很多消費(fèi)者，只要定價(jià)合適，銷售成績(jī)是值得期待的。
本土化戰(zhàn)略的推進(jìn)讓消費(fèi)者看到誠(chéng)意
在新車發(fā)布會(huì)上，北京現(xiàn)代表示將以本土化2.0戰(zhàn)略為核心，提出了“質(zhì)現(xiàn)代，智未來”的品牌戰(zhàn)略，將構(gòu)建“三縱三橫”矩陣式產(chǎn)品布局：縱向打造“基礎(chǔ)車系、性能車系、新能源車系”三元產(chǎn)品梯隊(duì)；橫向以“電動(dòng)技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”鑄造技術(shù)內(nèi)核。
應(yīng)該說，北京現(xiàn)代在產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新方面的能力是有目共睹的，出現(xiàn)暫時(shí)的困難時(shí)每個(gè)企業(yè)都會(huì)遇到的問題。在困境中及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，順利脫困，應(yīng)該說，北京現(xiàn)代做的不錯(cuò)。
推進(jìn)本土化戰(zhàn)略，是北京現(xiàn)代最成功的一點(diǎn)。從為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者專門打造的ix35，和剛剛面世的進(jìn)行了本土化創(chuàng)新的ENCINO，都表現(xiàn)出了本土化戰(zhàn)略的誠(chéng)意。這一點(diǎn)，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者是看在眼里的，而隨著北京現(xiàn)代越來越本土化，消費(fèi)者的認(rèn)可程度也會(huì)越來越高。
氫燃料車面世，新能源領(lǐng)域領(lǐng)先一步
說到“三縱三橫”矩陣式產(chǎn)品布局，就不能不提北京現(xiàn)代在車展上專門設(shè)置的前沿技術(shù)展示區(qū)，集中展示現(xiàn)代汽車在新能源、新一代動(dòng)力總成和智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的科技成果。
尤其是新型氫燃料電池車（FCEV）。在新能源領(lǐng)域，純電動(dòng)、混合動(dòng)力和氫燃料電池車，都是未來的發(fā)展方向。尤其是氫燃料電池車，由于能效高、加氫快、環(huán)保程度較高，被業(yè)內(nèi)很多人認(rèn)為是最適合未來汽車發(fā)展方向的車型，國(guó)外很多汽車企業(yè)都在努力發(fā)展這一車型。
但國(guó)內(nèi)的自主汽車企業(yè)大部分都在發(fā)展純電動(dòng)汽車，氫燃料電池技術(shù)也沒有太大發(fā)展。實(shí)際上，相比純電動(dòng)汽車，氫燃料電池的的優(yōu)勢(shì)更加明顯。
而現(xiàn)代在氫燃料電池車領(lǐng)域，在國(guó)際上的已經(jīng)處于比較領(lǐng)先的地位，這在未來汽車發(fā)展中已經(jīng)占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。這款新能源汽車的亮相，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者加深了對(duì)氫燃料電池車的了解，也為國(guó)產(chǎn)車企提了個(gè)醒：新能源車，不只是有純電動(dòng)。