本該是購車旺季的9月，東風標致5008的銷量卻不增反降，共銷售3306臺的成績甚至比8月份還下降達23%，而從該車型自4月上市開始，累計銷量也僅有1.56萬臺，月均銷量不到3000臺的表現(xiàn)對東風標致來說顯然不是一個滿意的答卷。

在2017年廣州車展上，東風標致帶來5008無界版，讓這臺東風標致旗下的“旗艦SUV”煥發(fā)出了新的生機，但這會成為這款車型在市場中的轉折點嗎？顯然是未知數(shù)。

值得注意的是，本屆廣州車展的東風標致展臺，隨處可見展車頂部降價信息等促銷標牌，把更多的車賣出去，無疑也是當前5008車型的首要任務。

但現(xiàn)在消費者對包括標致在內的法系車的認知程度，仍然相當有限，廣州車展展臺上的東風標致5008，在引擎蓋上有一只“假獅子”，而東風標致未來的國內銷量，可能還無法成為真獅子。

東風標致5008實拍：

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