近年來通用汽車在混動車領(lǐng)域動作巨大，旗下車型中混動車版本層出不窮，我們今天要說的雪佛蘭Volt就是其中的一員。Volt屬于增程式混動車型，但遺憾的是現(xiàn)在還未引入國內(nèi)銷售。但鑒于上汽通用的“綠動未來”戰(zhàn)略，也即在16-20年間將在中國推行旗下10款新能源車型的行動，我們推測Volt有望國產(chǎn)。此外，我們還獲悉上汽通用于10月份申請注冊了“沃蘭多”的商標(biāo)，推測這將是國產(chǎn)Volt的名字。
外形設(shè)計上，Volt兩側(cè)大燈組十分狹長，車燈后部延伸至近輪眉的位置，近光燈配置的是LED光源，遠光燈則是鹵素?zé)粼矗渲幂^為實在。作為一款插電增程式車型，Volt的進氣格柵的位置用大面積銀色飾板覆蓋，僅在車頭下部留有小面積的進風(fēng)面積，以此凸顯其新能源汽車的身份，但視覺感受略微廉潔。側(cè)面設(shè)計上，溜背式造型和斷崖式的尾部，配合其呈上揚趨勢的腰線，使得車身極具力量感。尾部設(shè)計上較之前臉更加的時尚前衛(wèi)。尾燈組延伸至車身側(cè)面，且作熏黑處理，透露出一分運動氣質(zhì)。底部采用了黑色包圍的做法，提升了車身的檔次，豐富車身層次。
內(nèi)飾設(shè)計上，Volt采用環(huán)抱式布局，中控區(qū)整體布局風(fēng)格延續(xù)了雪佛蘭家族的特點。儀表盤打造成一整塊液晶屏的樣式，尺寸為8英寸，且提供4種顯示模式，消費者可依據(jù)自己的喜好來設(shè)置，十分人性化，結(jié)合8英寸的中控屏，彰顯極高的科技含量。其余在空調(diào)面板和中控屏的設(shè)計上都和雪佛蘭邁銳寶XL一致，操作便捷也不失時尚感。
動力配置上，Volt搭載的是1.5L發(fā)動機與兩臺電動機組成的動力系統(tǒng)，匹配18.4kWh電池組。雙電機的輸出功率分別是87kw和111kw，峰值扭矩為398N·m，作為一款插電增程式汽車而言，這樣的電動機數(shù)據(jù)表現(xiàn)十分優(yōu)越。由于該車搭載更為強大的電池組和更輕的重量，使得該車純電行駛里程提升到85km，日常上班出行完全滿足。而其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為75kw。該發(fā)動機不會直接參與車輛的動力輸出，保證在最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速下為電池提供電力，最大限度降低發(fā)動機的油耗。駕乘體驗而言，Volt頗有中高級駕車的感覺，這進一步加強了其競爭優(yōu)勢。
目前各大車企紛紛推行新能源汽車，Volt作為一款插電式增程汽車，其85km的純電力續(xù)航里程基本可以滿足上班族日常代步需求，而最大續(xù)航里程可達到1,770km，遠途毫無壓力。另外該車在空間表現(xiàn)上較之豐田普銳斯prime車型，Volt在駕乘的操控性和舒適度上都遠超它，整體表現(xiàn)讓人十分滿意，對于最求品質(zhì)的車友而言，該車不失為一輛良好的代步車型，優(yōu)勢明顯。
(責(zé)編：談車工坊自媒體)