最近，北方的天氣可以說(shuō)越來(lái)越寒冷，但是汽車(chē)圈內(nèi)的人們卻顯得格外匆忙，一方面大家都在參加各類(lèi)的媒體活動(dòng)總結(jié)，另外各個(gè)車(chē)企也都在為媒體籌備年終盛宴。

今天，我們的編輯就受邀參加了第四屆中國(guó)自媒體年會(huì)暨“X”科技峰會(huì)，可以說(shuō)收獲還是很多的，也為我們明年的計(jì)劃增添了不少思路。雖然未能有幸登臺(tái)為足球上的汽車(chē)的粉絲們領(lǐng)回來(lái)一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，但明年肯定要努力獲得一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

好了，接下來(lái)我們要為大家?guī)��?lái)的“重大新聞”就是全新一代比亞迪唐。相信關(guān)注汽車(chē)圈的網(wǎng)友們，已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了這款車(chē)，甚至大部分人也都看過(guò)這款車(chē)的官方圖片了。不過(guò)我們還是要進(jìn)行一次更加全面和豐富的介紹，希望能夠幫到關(guān)注這款車(chē)的朋友們。

首先說(shuō)一下這款車(chē)的外觀部分，全新一代比亞迪唐，長(zhǎng)寬高分別為4870×1940×1720mm，軸距為2820mm，并標(biāo)配7座布局。新車(chē)外觀方面的變化可以說(shuō)是翻天覆地的，絲毫看不到老款唐的造型，全新一代比亞迪唐，采用了比亞迪全新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，類(lèi)似比亞迪宋MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

前臉部分，新車(chē)前臉將采用家族式的大嘴六邊形進(jìn)氣格柵，前大燈設(shè)計(jì)更加犀利，燈組內(nèi)部采用三顆LED的矩陣造型，十分具有科技感。唯一與老款車(chē)相同的，可能就是這個(gè)，中網(wǎng)中央懸掛的篆體“唐”漢字LOGO了。車(chē)身側(cè)面也進(jìn)行了徹底的調(diào)整，腰線(xiàn)飽滿(mǎn)線(xiàn)條凌厲、清晰，獨(dú)特造型的懸浮式車(chē)頂，相比現(xiàn)款的唐它看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了一些。

尾部方面，新車(chē)也是首次采用了“Build Your Dreams”取代漢字“唐”作為車(chē)尾標(biāo)識(shí)。同時(shí)尾部炫酷的 “一體成形”橫貫式LED尾燈，非常精致，具有很高辨識(shí)度。并且保留了“4.5S”的標(biāo)識(shí)，比這一代唐的零到百公里加速時(shí)間縮短了0.4秒。

內(nèi)飾部分，我們從給出的官方圖了解到，有米白和黑色兩種，相信后續(xù)還有會(huì)其它顏色的內(nèi)飾搭配。方向盤(pán)采用的是三幅式，并且配備了液晶儀表盤(pán)，中控臺(tái)部分，搭載的是13英寸懸浮式液晶屏，另外還可以90度旋轉(zhuǎn)，這點(diǎn)設(shè)計(jì)可以說(shuō)非常的人性化，相比偏向于主駕駛的中控屏，更加新穎。據(jù)了解，高配車(chē)型還能享受到，后配座椅配備獨(dú)立液晶屏以及全景天窗以及來(lái)自Brembo的高性能制動(dòng)系統(tǒng)。

動(dòng)力部分，新車(chē)將提供燃油和插電式混合動(dòng)力兩款動(dòng)力總成可供消費(fèi)者選擇。其中插電式混動(dòng)車(chē)型將使用三擎動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)則選擇了鎳鈷錳酸鋰電池，最大輸出功率超過(guò)300千瓦，百公里綜合油耗僅為2.0升。燃油版使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151千瓦，申報(bào)百公里綜合油耗為8.8升。

比亞迪汽車(chē)，可以說(shuō)手握新能源的核心科技，但唯一不足的就是欠缺像長(zhǎng)城H6那樣的一款“爆款車(chē)”，如果比亞迪擁有一款人人皆知的車(chē)型，相信比亞迪也不會(huì)“混”到目前這個(gè)狀況。其實(shí)當(dāng)比亞迪宋MAX的上市及熱銷(xiāo)，就讓我們看到了比亞迪的決心，而此次全新一代比亞迪唐的到來(lái)，仿佛讓人們看到了更多的希望和實(shí)力。

最后，還是讓我們一起期待2018年的北京車(chē)展吧，還是那句老話(huà)，如果定價(jià)合理，再加上政策的全力支持，相信全新一代比亞迪唐會(huì)有新突破，更相信比亞迪汽車(chē)會(huì)迎來(lái)新機(jī)遇。