比亞迪S6是比亞迪的首款SUV，S6定位為中高端自主SUV，于2010年9月份上市。其長寬高分別為4810/1855/ 1680/(1725)mm，軸距為2720mm，在同級(jí)別SUV中首屈一指。

目前在售的是2014款，該款車已經(jīng)3年未進(jìn)行改版了，而其他車廠的同系車型，都恨不得半年一改，難道比亞迪要放棄S6了？

比亞迪到底想做什么，我們暫放一邊，來分析一下，這款不過10萬，配置奢華，空間傻大的比亞迪S6。

比亞迪的外觀用一個(gè)字就可以形容“大”傻大、傻大的！相比同系車型除了大，毫無亮點(diǎn)，中型SUV有著大型SUV的車身，僅這一條就可以秒殺一切！

看XX車外觀多時(shí)尚，S6：我比它大。

看XX車外觀多硬朗，S6:我比它大。

你再大能有猛禽大啊！S6：5輛疊在一起，比不比它大！

中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，略顯老氣，采用的是下流設(shè)計(jì)，視覺色彩效果欠佳，給人的感覺非常陳舊，中控臺(tái)各種按鈕井然有序，在實(shí)際操作中，啊~10元鼠標(biāo)套按鍵感！

儀表盤采用左右電子先試試合計(jì)，小編看了一眼之后，被丑吐了！可能是個(gè)人眼光不同吧！小編還是喜歡那種一個(gè)圈，一個(gè)圈的，車嘛~你買回來自然要開的，作為駕駛者，你的目光除了道路，就是 儀表盤！

座椅等其他設(shè)計(jì)小編覺得有必要說一下，當(dāng)你打開后車，車門，看一眼后，你就知道這個(gè)車絕對(duì)不會(huì)貴到哪里去，就算你配置高到離譜，座椅安排與設(shè)計(jì)，看起來非常松散，單薄，灰蒙蒙的一片，讓你覺得就像上了一輛豪華頂配真皮座椅面包車！

比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)，動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)的事小編就不多說了，給自主研發(fā)點(diǎn)個(gè)贊。

10萬左右你能能買到比亞迪豪華版配置的車型了，豪華版不夠咱還有尊貴版，最多13萬搞定，但怎么說也是10萬級(jí)的車，這散光老花眼的鹵素大燈是怎么回事，近光不均，只亮一點(diǎn)。

遠(yuǎn)光更完蛋，60開外啥也看不見，這個(gè)車晚上千萬不要上高速！雖然比亞迪裝配了無鑰匙進(jìn)車系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)等看似高配置的東西，實(shí)質(zhì)上，車輛駕駛所需要的高配卻沒有，完全是玩外表系的，剎車輔助、動(dòng)力牽引、車身穩(wěn)定一概沒有！

比亞迪S6的前懸采用了常見的麥弗遜式懸掛，后懸掛采用了官方稱為麥弗遜配三連桿式懸掛，其結(jié)構(gòu)就是將麥弗遜懸掛的下擺臂拆分為兩個(gè)連桿，再加一根縱臂構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)與麥弗遜一樣，形式簡(jiǎn)單，占用空間小，舒適性不錯(cuò)。不過其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防側(cè)傾能力等方面表現(xiàn)很差，越野性能全無，存正的城市SUV。

指向性還可以，但什么都硬！剎車硬，方向盤硬，高速行駛的時(shí)候方向盤卻變軟了，晃晃蕩蕩！

國產(chǎn)車通病，油耗偏高，百公里9個(gè)左右，自動(dòng)擋會(huì)再高一點(diǎn)，但畢竟車身自重在呢，還能湊合接受吧！

作為一款城市SUV，還算合格，畢竟便宜，配置豐富。市場(chǎng)銷量不俗，但保值率很一般，空間大、配置高是該車的特點(diǎn)，但不要被表面的配置忽悠了，真正需要的配置它并沒有，如果你現(xiàn)在打算買這款車，小編建議你再考慮考慮，雖然有售，但很多地區(qū)的4S店都已經(jīng)不賣這款車了，比亞迪可能打算放棄這款車型了，唐、宋、什么的銷量那么好，誰還在意一款為了開拓市場(chǎng)的車型~花時(shí)間改，還不如玩新的！