去年8月8日，大象濕噴機(jī)技術(shù)交流會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)，三一重工全面代理普茨邁斯特濕噴機(jī)在中國(guó)區(qū)域的銷售。時(shí)隔一年，大象濕噴機(jī)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)銷售幾十臺(tái)，并參與了許多國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程建設(shè)。我們近日推出《大象濕噴機(jī)全國(guó)重點(diǎn)工程走訪》系列報(bào)道，帶您了解一場(chǎng)正在發(fā)生的“隧道混凝土施工革命”。今天讓我們走進(jìn)第一站——玉磨鐵路隧道工程。

普茨邁斯特混凝土濕噴機(jī)SPM500

玉磨鐵路隧道工程揚(yáng)武隧道3#橫洞

胡師傅是中鐵隧道集團(tuán)立新隧道橫洞混凝土操作工，在很多隧道澆筑過(guò)混凝土。以前在操作時(shí)，身上綁著安全帶、肩上扛著高壓噴槍，將加了速凝劑的混凝土噴射到隧道壁上。隧道內(nèi)塵土飛揚(yáng)、噪音極大，一班兩個(gè)小時(shí)下來(lái)，身上全是厚厚的灰塵，由于站在剛澆筑的混凝土下方，一不小心還會(huì)被混凝土砸到。

胡師傅是中鐵隧道集團(tuán)立新隧道橫洞混凝土操作工

業(yè)界周知，隧道、護(hù)坡、引水洞等工程的混凝土澆筑一直是施工中的難點(diǎn)。隧道混凝土澆筑長(zhǎng)期以來(lái)采用人工噴射混凝土方式進(jìn)行作業(yè)，工作效率低、對(duì)人體傷害大，令施工單位頭疼不已。不過(guò)近一年來(lái)這樣的情況有了很大改觀。不少施工單位紛紛使用了普茨邁斯特濕噴機(jī)作為隧道作業(yè)的首選，給隧道混凝土澆筑工作帶來(lái)革命性的變化。

胡師傅在隧道中使用普茨邁斯特SPM500混凝土濕噴機(jī)作業(yè)

如今，在胡師傅參與的云南玉磨鐵路施工工程中，中鐵隧道集團(tuán)已經(jīng)基本采用普茨邁斯特濕噴機(jī)，他的任務(wù)變成了操作三個(gè)手柄，讓機(jī)械手代替他完成噴射混凝土的工作。在他眼里，這款濕噴機(jī)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的缺陷，極大地改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，能夠切實(shí)保障施工質(zhì)量。

在國(guó)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、水利水電開(kāi)發(fā)等工程的帶動(dòng)下，各項(xiàng)重點(diǎn)基建工程項(xiàng)目進(jìn)入密集施工階段，2016年4月開(kāi)始施工的玉磨鐵路 （玉溪－磨憨）是泛亞鐵路中線中國(guó)境內(nèi)部分，是中老國(guó)際鐵路通道的重要組成部分。這條鐵路地位重要，在施工標(biāo)準(zhǔn)上與高鐵持平；鐵路穿越云南的崇山峻嶺，隧道特別多，全程的隧道長(zhǎng)度達(dá)14公里左右；云南地區(qū)地質(zhì)條件非常復(fù)雜，稍有不慎就會(huì)發(fā)生次生災(zāi)害。

為了完成艱巨的隧道開(kāi)挖任務(wù)，中鐵隧道集團(tuán)在隧道施工中使用濕噴機(jī)完成施工作業(yè)。中鐵隧道設(shè)備五分部總指揮長(zhǎng)康超表示，他們公司在這個(gè)項(xiàng)目上投入了7臺(tái)普茨邁斯特濕噴機(jī)，這是史無(wú)前例的數(shù)量。

胡師傅與三一工作人員交流

2015年5月5日，三一與普茨邁斯特混凝土濕噴機(jī)簽訂了代理協(xié)議，由此成為普茨邁斯特濕噴機(jī)在中國(guó)區(qū)的銷售和服務(wù)獨(dú)家總代理。一年來(lái)，普茨邁斯特濕噴機(jī)在很多重點(diǎn)工程的施工中大顯神威，獲得了客戶的廣泛青睞。康超表示，普茨邁斯特濕噴機(jī)的技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定，故障率很低。

從人工作業(yè)到濕噴機(jī)作業(yè)是隧道混凝土施工的一次革命。3號(hào)隧道場(chǎng)地管理員任偉指著眼前的一塊區(qū)域說(shuō)，以前采用人工作業(yè)方式，噴完這塊地方需要5個(gè)小時(shí)；現(xiàn)在采用普茨邁斯特濕噴機(jī)，只需要2個(gè)小時(shí)就可以搞定。

普茨邁斯特SPM500混凝土濕噴機(jī)

由于隧道內(nèi)部很窄，空氣流通很差，為了減輕粉塵對(duì)操作手的傷害，以前隧道內(nèi)要安裝兩臺(tái)大功率的排風(fēng)機(jī)，時(shí)刻不停地進(jìn)行通風(fēng)。即便如此，隧道內(nèi)的能見(jiàn)度仍然比北京最嚴(yán)重的霧霾天還要差，排風(fēng)機(jī)和傳統(tǒng)人工濕噴機(jī)造成的巨大噪音讓處于隧道內(nèi)的兩名操作手即使面對(duì)面都交流困難。現(xiàn)在使用了濕噴機(jī)，操作手可以在十多米外遙控作業(yè)，不用擔(dān)心噴射上去的混凝土掉到身上，有效保障施工安全。不僅降低了噪音污染，而且還能節(jié)省下3個(gè)小時(shí)的電費(fèi)。另外，濕噴機(jī)可以有效節(jié)省混凝土用量，由于機(jī)械手噴射的混凝土更均勻、速凝劑的配比更科學(xué)，因而能比傳統(tǒng)人工操作方式節(jié)省一半的材料。

普茨邁斯特SPM500混凝土濕噴機(jī)在隧道中作業(yè)

普茨邁斯特SPM500混凝土濕噴機(jī)

有客戶擔(dān)心，如此先進(jìn)的設(shè)備，自己的操作手不會(huì)使用怎么辦？三一早已為客戶想到了解決方案：在售出設(shè)備后，三一會(huì)為操作手提供專業(yè)培訓(xùn)，幫助他們?cè)敱M掌握使用技巧，讓濕噴機(jī)充分發(fā)揮回彈量小的優(yōu)點(diǎn)，有效節(jié)約材料，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

普茨邁斯特濕噴機(jī)完全從西班牙進(jìn)口，如果發(fā)生故障怎么辦，備件能不能跟上施工節(jié)奏？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，從康超到操作手都表示，大象濕噴機(jī)性能出色，至今還沒(méi)碰到影響施工的大問(wèn)題。即便出現(xiàn)問(wèn)題，三一昆明站的相關(guān)服務(wù)工程師也能迅速反應(yīng)，快速幫助他們解決問(wèn)題。普茨邁斯特的質(zhì)量和三一的服務(wù)，等于為他們上了雙重保險(xiǎn)。

一、《三一隧道施工利器：大象濕噴機(jī)在蒙華鐵路紀(jì)實(shí)》

三一隧道施工利器：大象濕噴機(jī)“玉磨鐵路”隧道施工紀(jì)實(shí)

在河南三門峽市陜州區(qū)，中鐵七局的施工人員正在全力推進(jìn)蒙華鐵路項(xiàng)目建設(shè)，三門峽地勢(shì)險(xiǎn)峻，丘陵廣布，沿途的隧道數(shù)量眾多，正是濕噴機(jī)大顯身手的時(shí)候。前不久，中鐵七局蒙華鐵路混凝土攪拌站剛剛接收了一臺(tái)大象濕噴機(jī)，這臺(tái)設(shè)備第一次開(kāi)進(jìn)隧道，副總經(jīng)理何浩就對(duì)它的表現(xiàn)相當(dāng)滿意...【點(diǎn)擊閱讀】

二、《三一隧道施工利器：大象濕噴機(jī)濟(jì)南二環(huán)路施工紀(jì)實(shí)》

三一隧道施工利器：大象濕噴機(jī)濟(jì)南二環(huán)路施工紀(jì)實(shí)

目前，濟(jì)南二環(huán)路延伸工程正在如火如荼建設(shè)中。二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延工程項(xiàng)目全長(zhǎng)22.7公里，總投資72億元，共建設(shè)隧道6條、互通立交6處。6條隧道全長(zhǎng)9.7公里，擁有山東省跨度最大的公路隧道，也是全國(guó)同等跨度最大規(guī)模的隧道群。在濟(jì)南二環(huán)南路老虎山隧道項(xiàng)目中，操作手王玉平正操縱著新款的大象濕噴機(jī)，沖擊每小時(shí)澆筑30立方米混凝土的個(gè)人紀(jì)錄...【點(diǎn)擊閱讀】

去年8月8日，大象濕噴機(jī)技術(shù)交流會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)，三一重工全面代理普茨邁斯特濕噴機(jī)在中國(guó)區(qū)域的銷售。時(shí)隔一年，大象濕噴機(jī)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)銷售幾十臺(tái)，并參與了許多國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程建設(shè)。

今次，讓我們走進(jìn)玉磨鐵路隧道工程、蒙華鐵路建設(shè)項(xiàng)目，以及濟(jì)南二環(huán)路延伸工程項(xiàng)目，請(qǐng)?jiān)谝痪�的操作員為大家暢談使用大象（普茨邁斯特）混凝土濕噴機(jī)SPM500的真實(shí)感受，帶您了解大象混凝土濕噴機(jī)給行業(yè)帶來(lái)的“隧道混凝土施工革命”...【點(diǎn)擊閱讀】