原標(biāo)題:領(lǐng)克01明年歐美上市，02和03在路上，看國外測評師怎么說

領(lǐng)克01在國內(nèi)剛上市不久，據(jù)悉之后還將推出跨界車02，以及一款傳統(tǒng)轎車，命名為03。此外，領(lǐng)克計劃率先打開歐洲市場大門，大展拳腳一番，同時我們也獲悉2019年領(lǐng)克將正式在歐洲上市發(fā)售。歐版01動力預(yù)計搭載三缸混動系統(tǒng)，匹配雙離合變速器，并采用四驅(qū)系統(tǒng)布局。

以上提及的三款車型將共用一種動力系統(tǒng)，即三缸和四缸汽油引擎，同時歐洲版車型還將迎來一款混動系統(tǒng)，匹配雙離合變速器，且提供一定的電力輔助。

而領(lǐng)克也制定了很高的目標(biāo)，據(jù)其品牌老板Alain Visser表示，計劃截止2021年，領(lǐng)克在全球年銷量力爭50萬臺。

領(lǐng)克計劃在歐洲和美國進行直接銷售，而非通過廣泛的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，與其姊妹車型polestar極為相似。

前段時間，歐洲媒體在寧波國際賽場對領(lǐng)克01進行了試駕，下面一起來看看

小編是怎么評價這款車的。

“試駕車是一款中國版車型，動力搭載沃爾沃2.0L Drive-E渦輪增壓汽油引擎，但這款動力不會匹配在歐洲版車型上。外觀上，車身較高，運動性一般，但總體表現(xiàn)不錯，不過這款車到底如何，還需要再觀察一段時間。進入車內(nèi)，感覺質(zhì)感不錯，仔細觀察之后發(fā)現(xiàn)，有些像金屬的材質(zhì)其實是塑料，但耐用性較強。值得一提的是空間方面，尤其是后排，空間很充裕，配置也比較豐富，所有版本都標(biāo)配了10.2英寸觸屏顯示器以及數(shù)字儀表盤。”

從外媒試駕評價及近期歐媒的報道來看，領(lǐng)克為進軍歐洲市場做出了不少努力，領(lǐng)克01的成功將奠定吉利走出國門，走向世界的基礎(chǔ)。領(lǐng)克在海外市場是否能拓展一篇新天地，小編和大家一起共同期待！