汽車(chē)終歸是用來(lái)駕駛的，恰當(dāng)?shù)膭?dòng)力組成，合理的底盤(pán)調(diào)教是一款車(chē)被稱之為好車(chē)的必備條件，此外越來(lái)越多的行車(chē)輔助功能也在幫助駕駛者擁有良好的駕車(chē)體驗(yàn)。讓我們一起來(lái)看看兩款車(chē)的配置如何。
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 比亞迪速銳 駿派A70
在兩車(chē)動(dòng)力組成方面，比亞迪速銳和駿派A70分別搭載是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速器變速箱和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱。駿派A70最大馬力113Ps，較比亞迪速銳相比超出4Ps，峰值扭矩上也是駿派A70的155牛·米更具優(yōu)勢(shì)。
底盤(pán)對(duì)比 比亞迪速銳 駿派A70
底盤(pán)對(duì)比 標(biāo)配 選配 無(wú) 項(xiàng)目/車(chē)型 2016款速銳1.5L手動(dòng)精英型 2016款駿派A70 1.6L自動(dòng)豪華型 驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu) 前驅(qū) 前驅(qū) 前懸掛 麥弗遜式懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛 扭力梁式懸架 扭力梁式非獨(dú)立懸架 前/后制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式 駐車(chē)制動(dòng)類型 手剎 手剎
在懸架配置上兩車(chē)選擇有所不同，比亞迪速銳的前后懸掛分別采用了麥弗遜式懸架和扭力梁式懸架；而駿派A70前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
在行車(chē)輔助功能上，比亞迪速銳和駿派A70都具有定速巡航功能，不過(guò)駿派A70還配備了上坡輔助功能。
在動(dòng)力、操控、油耗方面，我們收到了來(lái)自4829名網(wǎng)友對(duì)比亞迪速銳的點(diǎn)評(píng)以及92名網(wǎng)友對(duì)駿派A70的點(diǎn)評(píng)。其中比亞迪速銳的動(dòng)力評(píng)分為4.7分，操控評(píng)分為4.3分，油耗評(píng)分為4.1分。相比來(lái)說(shuō)駿派A70的動(dòng)力、操控、油耗分別得到4.9分，4.8分，4.7分。
關(guān)于“ 比亞迪速銳 ”的評(píng)論 zxc3502290 評(píng)論車(chē)型：1.5L 手動(dòng) 豪華型 動(dòng)力： 車(chē)身就接近1.7噸穩(wěn)定那是肯定的，不過(guò)1.7的自重才1.5自然吸氣104馬力 小馬拉大車(chē)，可想而知了。 操控： 方向盤(pán)給我很大的自信，得力于1.65噸的自重車(chē)很穩(wěn)這倒是真的。噪音實(shí)在是大了點(diǎn)，每次開(kāi)車(chē)必須來(lái)點(diǎn)嗨曲才能開(kāi)好。 油耗： 可能我開(kāi)的不好油耗較高，高速巡航6.1非常省油。 橫向?qū)Ρ龋狠^大的自重，五星碰撞安全車(chē)子確實(shí)比*澤強(qiáng)。 心不再流浪 評(píng)論車(chē)型：1.5L 手動(dòng) 舒適型 動(dòng)力： 那么大的車(chē) 動(dòng)力算是夠用了 低速超車(chē)很從容 高速開(kāi)的比較少 多數(shù)在市區(qū)開(kāi) 動(dòng)力平順性：變速箱換擋平順性比我之前的F3好太多 收油沒(méi)頓挫了 5檔倒擋也不打齒了 比F3高一個(gè)檔次 操控： 不談操控了 開(kāi)著感覺(jué)還行 比之前的F3穩(wěn) 算是挺好開(kāi)的 換檔手感一般 入檔感覺(jué)也不如 朗逸馬3之類的合資車(chē) 油耗： 市區(qū)8個(gè)多 高速5 6個(gè)吧 那么大的車(chē)油耗算是比較省的了 473QE的發(fā)動(dòng)機(jī)比我之前F3上面的473QB還省油 舒蕾蕾 評(píng)論車(chē)型：1.5T 手動(dòng) 尊貴型 動(dòng)力： 強(qiáng)勁，打空調(diào)也無(wú)壓力；跟2.0自吸自動(dòng)擋的比過(guò)直接秒殺，1檔稍稍落后，2檔伯仲間，掛到3檔以后深踩油門(mén)動(dòng)力才爆發(fā)出來(lái)瞬間甩8條街，都是在100米以內(nèi)比試的，這就夠了 操控： 杠杠的，方向盤(pán)回饋力度很不錯(cuò)，高速上方向很穩(wěn)，不像某些合資的高速上方向盤(pán)輕飄飄的；急轉(zhuǎn)彎車(chē)也很穩(wěn)車(chē)帶有ESP 油耗： 回一次家3600多公里來(lái)回一共油費(fèi)1172元，停車(chē)后還有兩格油這只是高速加一小段低速的油耗，平時(shí)市區(qū)也就在7到8個(gè)油樣子，跑上20公里以上都是6個(gè)多點(diǎn)有樣子
關(guān)于“ 駿派A70 ”的評(píng)論 有你幸福121 評(píng)論車(chē)型：1.6L 手動(dòng) 技術(shù)型 油耗： 行駛了8000多公里了，已經(jīng)做完首保，剛開(kāi)始油耗偏高，自從首保以后油耗量明顯下降，由于經(jīng)常跑高速，油耗在5.7左右，我覺(jué)得挺省油的，當(dāng)然這跟磨合也有關(guān)系。 操控： 電子轉(zhuǎn)向助力的方向盤(pán)再操控起來(lái)還是可以的，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，血統(tǒng)純正的德系運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和愛(ài)信的變速器，哈哈，酣暢盡致 動(dòng)力： 發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6自然吸氣的，黃金動(dòng)力組合，省油，而且提速也很快，車(chē)身重量和黃金動(dòng)力的完美配比。推背感還是挺強(qiáng)烈的。