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賺翻了!比亞迪再次刷新唐、元、宋、秦“新認(rèn)知”?

比亞迪汽車 

原標(biāo)題:賺翻了!比亞迪再次刷新唐、元、宋、秦“新認(rèn)知”?

比亞迪在近幾年的發(fā)展還是非常的可圈可點(diǎn)的,不管是在新能源上所作出的研發(fā)還是其他熱門車型上的銷量成績,都奠定了其在國產(chǎn)自主品牌里面領(lǐng)導(dǎo)者之一的地位。尤其是唐、宋、元、秦系列,更是憑借這魅力十足的中國風(fēng)定位在國內(nèi)外都奪得了不少消費(fèi)者的心。而在2018年該系列也將趁熱打鐵推出全新款,想買車的一定不要錯過了!

近日,有媒體曝光了一組最新比亞迪秦的測試車照片,外觀方面,此次曝光的測試車同之前一樣采用了十分嚴(yán)格的偽裝,前后大燈組依舊由臨時燈組所替代,具體的造型還是未知數(shù)。從前臉偽裝的線條我們可以看出,這款車也會采用比亞迪最新的Dragon Face家族式前臉,內(nèi)部配以橫向飾條裝飾。側(cè)面來看,新車的改變也是很大的,我們可以看到車頂線條十分流暢,并采用了溜背式合計,相比于現(xiàn)款車型預(yù)計會更加的動感。

內(nèi)飾部分,這款車的設(shè)計樣式與新一代唐的設(shè)計基本相似。全液晶儀表盤、可旋轉(zhuǎn)的中控大屏、全新的換擋桿設(shè)計,讓這款車相比于現(xiàn)款更上檔次。測試車所使用的方向盤與現(xiàn)款保持一致,未來也肯定會進(jìn)行調(diào)整。這款車有望在4月份開幕的北京車展正式亮相,接下來會在2018年內(nèi)正式投放市場。

2018款換代宋采用了比亞迪家族全新的家族式臉譜,一眼望去好似縮小版的唐,其前臉設(shè)計與“大哥”唐二代保持極高的相似度,大嘴式格柵搭配犀利的全LED大燈看起來帥到掉渣,細(xì)節(jié)方面,宋二代的前杠部位與唐有明顯不同,視覺效果比較運(yùn)動。車身尺寸方面二代宋顯得要緊湊不少,其長寬高分別為4600*1870*1700mm,軸距為2660mm。

內(nèi)飾方面延續(xù)了換代唐上的簡潔路線,采用偏向駕駛席一側(cè)的扭曲式中控臺,同時取消了大部分的實(shí)體按鍵,換代唐上的大尺寸液晶屏讓人印象深刻,二代宋上同樣不會令大家失望,12.8寸的液晶屏十分亮眼,顯得科技感很足。動力方面,二代宋搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配手動與雙離合變速箱。

比亞迪全新一代唐將于上半年首發(fā),并在二季度正式上市。動力方面將提供插電混合動力、純電動以及汽油版三種類型產(chǎn)品全新一代的比亞迪唐此前已經(jīng)有過多次曝光,外觀方面,全新一代唐與此前發(fā)布的王朝概念車造型非常相似,采用了比亞迪最新的設(shè)計語言,官方稱之為DragonFace設(shè)計理念,整體造型非常動感。

內(nèi)飾上,全新一代唐同樣煥然一新,新車內(nèi)飾布局非常簡潔。中控配有一塊尺寸超大的屏幕,并配有90度旋轉(zhuǎn)功能。科技配置上,新車將配有全液晶儀表盤、電子換擋桿等配置。動力方面,從此前的新車申報信息來看,全新一代唐將搭載2.0T插電式混合動力以及2.0T汽油單動兩種動力形式,其中插電混動版將與現(xiàn)款一樣擁有極為強(qiáng)悍的性能,而2.0T汽油單動車型則表現(xiàn)更加中規(guī)中矩,發(fā)動機(jī)最大輸出功率為139kW(189Ps)。

作為一款全新一代車型,比亞迪-元EV360的外觀設(shè)計,自然而然也會采用比亞迪相當(dāng)成功的Dragon Face設(shè)計語言。從諜照能看出,新車充滿著年輕個性的風(fēng)格,而有點(diǎn)可惜的是,比亞迪-元那車尾“小書包”的備胎設(shè)計則被取消,但整體造型還是相當(dāng)協(xié)調(diào)的。

新一代比亞迪-元 EV360的長寬高分別為4100mm/1785mm/1680mm,軸距為 2535mm。動力方面,將搭載一臺最大功率為95馬力(70千瓦)的驅(qū)動電機(jī),同時配備的是鎳鈷錳酸鋰動力電池,續(xù)航里程為300公里。當(dāng)然更令人期待的是,這款車補(bǔ)貼后售價能不能跌破10萬大關(guān)。

眾所周知,比亞迪在高薪聘請來前奧迪設(shè)計師后徹底解決了顏值方面的短板,家用MPV宋MAX一上市就對該級別王者寶駿730造成不小沖擊,月銷量迅速破萬。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年1月國內(nèi)MPV銷量排名第一的車型為五菱宏光,1月銷量為55138輛。2018年1月MPV銷量排名前十的依次為五菱宏光、寶駿730、宋MAX、GL8、菱智、瑞風(fēng)、ELYSION、風(fēng)光330、奧德賽、GL6。位居第三位的成績也是非常值得驕傲了的。新能源技術(shù)也的確是比亞迪最拿得出手的底牌,這兩個月宋MAX的優(yōu)異表現(xiàn)說明大眾對于比亞迪最新的設(shè)計理念表示認(rèn)可,今年如何繼續(xù)發(fā)力新能源,打好市場基礎(chǔ),是除了不斷推出新產(chǎn)品外,比亞迪另外一個重視的課題。

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