原標題：全新比亞迪超跑來了！這名字一出，天下誰敢爭鋒？ Alias HY Design 分享
比亞迪，一家位于深圳本土的汽車制造商，在新能源方面可謂是頗有建樹，早已經(jīng)走出了國門，旗下的新能源車在國外接訂單已經(jīng)接到手軟，從1995年到2002年，比亞迪用了7年在電池領(lǐng)域做到了國內(nèi)第一，世界第二的矚目位置，這也是造車狂人王傳福的心血的結(jié)晶，很值得贊賞。
在造車方面，比亞迪曾經(jīng)憑借著F3一炮而紅，低廉的售價和酷似花冠的外觀，而現(xiàn)在比亞迪又推出了“542”黑科技，在比亞迪唐上面凸顯的淋漓盡致了，百公里加速僅需4.9秒，極速版本是4.5秒，這樣堪比百萬跑車的加速度，國產(chǎn)只有唐可以做到，被贊為中國速度。
而最近比亞迪又開始造跑車了，現(xiàn)在并沒有很多的基本信息，命名為比亞迪one，光這個名字就透露著野性，one代表的是一，可見比亞迪要造的是國產(chǎn)第一超跑，百公里加速僅需4.5秒，而且售價在30萬左右，這樣的售價只能算是平民級跑車了，確實這樣的定位也是很符合國內(nèi)市場的。
這是已經(jīng)透露出的one概念車版本，這樣的造型可以說不遜色于百萬級的跑車，前臉的設(shè)計富有視覺沖擊感，兩邊巨大的空氣流動孔很好的彰顯了跑車范，狹長的大燈，全LED光源這是標配的，而且看車標也是全新的車標，可見比亞迪下了心思。
這個角度就是標準的跑車造型，而且沒有抄襲的痕跡，以往對于比亞迪車外觀的吐槽在這輛跑車上面已經(jīng)銷聲匿跡了，多輻式的鋁合金輪轂很是密集，搭配的扁平式的運動式輪胎，側(cè)面很好的利用了線條感，復雜又恰好，全新的運動套件，排氣口也是頗具戰(zhàn)斗范。
動力方面：比亞迪one據(jù)說要搭載和比亞迪唐相同的發(fā)動機，搭載自主研發(fā)的2.0TI渦輪增壓發(fā)動機與6速濕式雙離合變速箱組成的常規(guī)汽油動力系統(tǒng)，擁有大功率205馬力（151kW）/5500rpm，最大扭矩為320牛·米/1750-4500rpm。電動機由兩套分別放置在前后軸的電機組成，每臺電動機的最大功率是150馬力，最大扭矩是250牛·米，這樣的動力遠超了平民級跑車動力，很是值得期待。
關(guān)于這些，網(wǎng)上眾口不一！
有網(wǎng)友說：這看起來真的有點假啊…估給人的感覺就是P的！但是無論是真是假，希望比亞迪能造出越來越好的車！大家看到這比亞迪ONE的圖片后是不是覺得很熟悉呢，感覺似曾相似呢？那請看下圖。。。
上圖是曾經(jīng)在《速度與激情7》中出現(xiàn)的超級跑車，售價6600萬人民幣，大家對比兩圖后是不是覺得真的有那么一點相似呢？
所以有網(wǎng)友說：這么拉風的造型只有30萬也沒人好意思開啊，要知道中國人只買貴的不買對的！
也有的說：比亞迪，雖然不咋地，但它是我們國人自己努力用心造出來的國產(chǎn)車，不象紅旗運919，買國外東西回來一組裝就成自己的了，比亞迪雄起！
很長時間以來，比亞迪的車標一直是人們吐槽的對象，比亞迪也覺察到了自身的不足，車標也是換了一個又一個，但是，終究沒有逃出被吐槽的命運。比亞迪的老板實在是忍不了了，一咬牙挖來了前奧迪設(shè)計師沃爾夫?qū)ぐ瘢瑠W迪R8、Q7都是出自這位大師。很給力，這位大神也不辱使命，自今年旗下MPV宋max推出后銷售火爆，還有傳言其為比亞迪重新設(shè)計了新車標。
比亞迪是中國著名品牌，也是世界最大的電動汽車制造商。前幾年，比亞迪一直保持雙位數(shù)增長，但自政府開始削減電動車補貼后，其銷售開始急轉(zhuǎn)直下。據(jù)市場研究公司JL Warren Capital的數(shù)據(jù)，比亞迪混合動力汽車“秦”占中國電動車市場份額的31%。
如今的比亞迪，可以從汽車和各類電池產(chǎn)品中獲得 145 億美元的收入。但它并不滿足于此，比亞迪希望在保證利潤的同時盡量削減成本。比亞迪的方法是增加電動汽車產(chǎn)量，向當?shù)卣鍪鄹嗟碾妱庸弧⒒疖嚒⒊鲎廛嚕瑫r通過擴大總生產(chǎn)量以降低制造成本。返回搜狐，查看更多