此外，徐留平還屢屢為紅旗品牌站臺(tái)，相繼出席常運(yùn)集團(tuán)紅旗轎車交付儀式、紅旗新H7輝耀盛典、2018紅旗粉絲盛典暨旗仕團(tuán)成立·紅旗心服務(wù)發(fā)布大會(huì)等活動(dòng)，這也體現(xiàn)出徐留平帶領(lǐng)中國(guó)一汽重振紅旗品牌的決心。

就在今年1月8日，徐留平再一次出現(xiàn)在“新紅旗 讓夢(mèng)想成真”——中國(guó)一汽紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，在發(fā)布會(huì)上，徐留平發(fā)布了紅旗品牌的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。

按照規(guī)劃，中國(guó)一汽將把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的“新高尚品牌”，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功的肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重任。奮力向2020年銷量10萬(wàn)臺(tái)級(jí)，2025年30萬(wàn)臺(tái)級(jí)，2035年50萬(wàn)臺(tái)級(jí)的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。

未來(lái)，新紅旗家族將包括L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，其中：L系列，為新高尚紅旗至尊車；S系列，為新高尚紅旗轎跑車；H系列，為新高尚紅旗主流車；Q系列，為新高尚紅旗商務(wù)出行車。在2025年之前，將推出全新的17款紅旗車型。

在新能源領(lǐng)域，新紅旗將直接切入新能源領(lǐng)域，以全部電動(dòng)化作為新紅旗的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。其中，在2018年，新紅旗首款EV純電動(dòng)車上市；2019年，新紅旗燃料電池車開始批量實(shí)地運(yùn)行；2020年，新紅旗全新FME平臺(tái)推出系列電動(dòng)車，巡航里程達(dá)600公里；到2025年，新紅旗將推出15款電動(dòng)車型。

此外，新紅旗將不斷推出更加智能化、高度自動(dòng)化、完全自動(dòng)化駕駛的新紅旗產(chǎn)品。其中，2019年推出實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，2020年推出實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，2025年將實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛。

在全新的戰(zhàn)略目標(biāo)確立之后，徐留平將帶領(lǐng)紅旗品牌重新出發(fā)，紅旗品牌的復(fù)興指日可待。而徐留平將調(diào)任工信部的傳聞只是一個(gè)插曲，相信并不會(huì)對(duì)中國(guó)一汽完成既定目標(biāo)產(chǎn)生影響。

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