“注重用地多元化，破解停車難。”記者近日從區(qū)有關部門了解到，去年以來，我區(qū)充分利用城市、農村的邊角地以及學校、公園的地下空間建設停車設施，方便群眾出行停車。據介紹，2017年，集美區(qū)共完成公共停車設施建設項目6個，新增公共停車位866個；今年我區(qū)在建停車設施項目4個，投用后可提供停車位3800個。

充分利用邊角地和地下空間

據介紹，去年來，我區(qū)按照市委、市政府關于補齊民生短板和為民辦實事的工作部署要求，以“投用一批、在建一批、開工一批、生成一批、謀劃一批”的思路，充分利用邊角地及地下空間等，全力推進公共停車設施“五個一批”項目建設有序推進。2017年，我區(qū)共完成公共停車設施建設項目6個，新增公共停車位866個。

目前我區(qū)還有4個在建停車設施建設項目，其中，寧寶公園地下停車場計劃2018年投用，集美大學印斗校區(qū)工程中心地下停車庫、集美北部新城區(qū)中央公園地下停車場和樂安中學藝術樓地下停車場計劃2019年完工，投用后將新增公共停車位3800個。

因地制宜設計車流路線

杏濱中心小學地下停車場位于集美區(qū)日新二路和日新三路交接處，周邊有育才幼兒園、杏南中學、日東公園及居民樓，人流密集、交通繁忙。由于是舊城區(qū)，沒有規(guī)劃地下停車場，加之附近公園游客較多，停車問題突出。在學校上學和放學時段，車流密集，異常擁堵。我區(qū)利用學校操場的地下空間建設公共停車設施，提高土地利用率。

目前，杏濱中心小學地下停車場已建成投用，大大緩解了家長接送學生及周邊居民的停車需求。杏濱中心小學地下停車場項目相關負責人介紹，杏濱中心小學地下停車場最大的亮點是設有學生等候區(qū)，家長接送學生時，直接將車輛開入地下停車場，學生下車后直接從停車場內的師生專用梯就能進入校園，有效緩解了地面交通壓力。

居民支持騰出土地建停車場

停車難問題曾長期困擾集美大社的居民。2017年2月，集美大社公共停車場項目竣工投用后，新增了141個停車位，不僅有效緩解了嘉庚路、尚南路的停車壓力，也緩解了大社本地居民的停車難題。

大社宗親理事會巡邏隊相關負責人介紹，“大社附近有集美小學，每天上學和放學時段，車流量很大，停車場建成后，很好地解決了路面亂停車的問題。”

據了解，這處停車場原本屬于嘉庚花園。2011年土地房屋征收工作啟動時，居民紛紛表態(tài)支持政府開發(fā)建設，將土地騰出，建成公共停車場。（林志杰 攝）（記者：林志杰 葉芷蔚）