央廣網(wǎng)武漢2月5日消息 據(jù)中華之聲《捷運(yùn)專題》欄目報(bào)道，近年來，信陽電務(wù)段職教科教員、技能大師工作室負(fù)責(zé)人王平波，先后被路局聘為首席技師，被鐵路總公司授予全路技術(shù)能手，列入技能人才儲(chǔ)備庫技能人才，在2017年第五屆全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽中任專家組成員。
普通信號(hào)工發(fā)現(xiàn)專家問題
一次試驗(yàn)，王平波發(fā)現(xiàn)某電路上設(shè)計(jì)的繼電器型號(hào)不能滿足特殊場景下的電路要求，導(dǎo)致機(jī)車通過某軌道區(qū)段后，接收不到地面信息。他向設(shè)計(jì)院人員反映這個(gè)情況后，對方不相信一個(gè)普通的信號(hào)工能夠發(fā)現(xiàn)這么深層次的問題，派人到現(xiàn)場反復(fù)核實(shí)。最終，設(shè)計(jì)院工程師不得不向王平波豎起大拇指。正是這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘢屗麆?chuàng)造了每次施工、每次聯(lián)鎖試驗(yàn)都百分之百正確，施工無一次延點(diǎn)、無一個(gè)故障、無一次人身安全事故的佳績。
身為教員把工作做到極致
到職教科擔(dān)任教員后，王平波推出了信號(hào)工崗位業(yè)務(wù)技能模塊化管理，把技能和工資掛鉤，將信號(hào)工業(yè)務(wù)技能分為道岔、軌道電路、電源屏等11個(gè)模塊。此舉極大地增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。王平波根據(jù)每個(gè)職工的模塊考試成績和失分靶點(diǎn)，分級(jí)分組地進(jìn)行精準(zhǔn)培訓(xùn)。近年來，該段擁有技師以上技術(shù)職稱的職工人數(shù)比建段前增加了37％。
技術(shù)能手變身“金牌”教練
2017年初，信陽電務(wù)段成立了以王平波命名的技能大師工作室。作為一名黨員，王平波更加努力鉆研，根據(jù)每個(gè)培養(yǎng)對象的不同特點(diǎn)，有的放矢進(jìn)行教學(xué)，幫助他們提升技能。在王平波的悉心教導(dǎo)下，選手們的業(yè)務(wù)水平提高很快。近年來，他們當(dāng)中先后產(chǎn)生全國技術(shù)能手2人，全路、湖北技術(shù)能手10余人次，全局技術(shù)能手30多人次。在第五屆全國鐵道行業(yè)技能大賽中，武漢局電務(wù)系統(tǒng)競賽的6名選手中5人獲獎(jiǎng)，其中1人獲得第一名，4人獲得前20。