歐寶汽車公司建于1862年，是以創(chuàng)建人阿德姆.奧貝爾(AdamOpel)命名的。歐寶汽車公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)和自行車。

歐寶于1897年開始生產(chǎn)汽車，1923-1924年建成長(zhǎng)達(dá)45M的德國(guó)第一條流水生產(chǎn)線，產(chǎn)量猛增。

由于生產(chǎn)速度太快而遭遇到嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難，1929年美國(guó)通用汽車公司乘機(jī)收買了奧貝爾(歐寶)公司80%的股份，歐寶汽車公司現(xiàn)仍屬美國(guó)通用的子公司。

歐寶（Opel）是一家德國(guó)汽車制造公司，是以創(chuàng)建人阿德姆·奧貝爾(AdamOpel)命名的。

歐寶成立于1863年1月21日，總部位于呂塞爾海姆，公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行車。

興旺的生意使他擁有了幾百名雇員和上萬(wàn)臺(tái)縫紉機(jī)的資產(chǎn)。

歐寶除了生產(chǎn)縫紉機(jī)之外，也開始生產(chǎn)腳踏車。

阿達(dá)姆·歐寶逝世，由五個(gè)兒子卡爾、威廉、海因里希、弗里德里希、路德維希繼承家族事業(yè)。

當(dāng)時(shí)汽車生產(chǎn)開始流行于歐洲。

弗里德里希、海因里希，對(duì)汽車制造開始產(chǎn)生興趣，決定成立汽車部門。

次年，歐寶第一部新車SystemLutzmann問(wèn)世。此車當(dāng)時(shí)售價(jià)高達(dá)117000德國(guó)馬克。

是一種三座、3.5馬力單缸發(fā)動(dòng)機(jī)敞篷車，這也是世界上最早的汽車之一。

精良的科技與制造水準(zhǔn)，使歐寶汽車迅速占領(lǐng)了當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)。

歐寶車廠在柏林成立生產(chǎn)線，同時(shí)第一千部歐寶汽車出廠。

歐寶在taunus車賽中以最佳德國(guó)車贏得kaiser獎(jiǎng)。同年歐寶開始生產(chǎn)卡車。

歐寶車廠生產(chǎn)出著名的Doctor''''''''sCar，以3950馬克的價(jià)格行銷大眾，成為當(dāng)時(shí)歐洲平價(jià)車的代表。

Russelsheim呂塞爾斯海姆鎮(zhèn)上的歐寶制造工廠大火，導(dǎo)致原有的縫紉機(jī)生產(chǎn)線全毀，于是原地重建的廠房只以生產(chǎn)汽車為主。

第一萬(wàn)部歐寶汽車誕生。

成為德國(guó)最大的汽車制造商，年銷售量3335部。繼而還建立了長(zhǎng)達(dá)45米的德國(guó)第一條流水生產(chǎn)線。

到1928年，歐寶的產(chǎn)品已占了德國(guó)市場(chǎng)的三分之一以上。

歐寶生產(chǎn)了第一款雙人座跑車OpelLaubfrosch，采用八汽缸引擎，配置的乾式多片離合器，及四輪油壓剎車，售價(jià)4500德國(guó)馬克，但是二年后借由大量生產(chǎn)的結(jié)果，該車售價(jià)降低到2900德國(guó)馬克，1930年代更降低到1990馬克。

這部采用綠色涂裝，流線型車尾設(shè)計(jì)的國(guó)民車，是歐寶車廠在1920年代最暢銷的車系，共生產(chǎn)了119484輛。

歐寶成為德國(guó)最大的汽車制造商，年銷量42771部，市場(chǎng)占有率37.5%。同年，公司上市。

而歐寶第一部使用固態(tài)火箭推進(jìn)的賽車歐寶Rak誕生。

在呂塞爾斯海姆進(jìn)行速度測(cè)試時(shí)，以24個(gè)火箭推進(jìn)器達(dá)到時(shí)速238公里的高速。

美國(guó)通用汽車（GM）購(gòu)下歐寶共80%股票，歐寶則開辦了汽車保險(xiǎn)與汽車分期付款業(yè)務(wù)。

1931年，GM再把歐寶余下股份買下，成為GM在歐洲的第一個(gè)子公司。

當(dāng)時(shí)歐寶擁有13000名員工，日產(chǎn)量500部汽車與6000部腳踏車。

歐寶推出了P4車款，1.1升四汽缸引擎，23匹馬力，極速85公里。

爾后以此車款衍生，推出了德國(guó)第一輛采用承載式鋼制車架的汽車，堅(jiān)固又安全的奧林匹亞Olympia房車，售價(jià)只有1650德國(guó)馬克，推出后立刻被搶購(gòu)。

也因?yàn)檫@輛車，讓歐寶車廠的年產(chǎn)量超過(guò)十萬(wàn)部，成為德國(guó)第一大車廠。