當(dāng)下，電動(dòng)車無疑是汽車界的一大熱門，各大傳統(tǒng)汽車品牌也推出了純電動(dòng)車，所以連比賽也開始出現(xiàn)了電動(dòng)車，好比電動(dòng)方程式，雖然沒有以往那種驚天動(dòng)地的咆哮聲，只剩下電機(jī)的滋滋聲，但還是成功吸引到品牌和車手的加入。

好比早在1916年就出現(xiàn)的派克峰爬山賽，早在2012年也設(shè)立了電車組，大眾推出I.D. R，從圖片來看，I.D. R的造型借鑒了勒芒賽車，此車甚至比高爾夫還小，狼堡希望打破目前的電動(dòng)車最速記錄：eO PP100的8分57.118秒，PP100可輸出1600馬力。

順便說一句，距離大眾上一次以廠商的身份參賽，早就過去了31年，當(dāng)時(shí)還是一款雙引擎、652馬力的高爾夫，不過計(jì)劃量產(chǎn)的家用電動(dòng)車I.D. Concept，只搭載兩個(gè)電機(jī)，僅輸出300馬力，官方暫時(shí)沒有透露R版本到底提升了多少馬力，倒是定下至少提高2秒的目標(biāo)，至于結(jié)果如何，敬請(qǐng)期待吧。