一排排別具風(fēng)格的城墻垛，一簇簇鮮花點(diǎn)綴的綠籬笆，一道道順適平坦的行車線，一處處姹紫嫣紅的綠化帶，這不是游園景區(qū)，而是國道316漢中宗營至褒河段。6月2日，當(dāng)記者途經(jīng)漢中的北大門，這段迷人的公路讓人過目不忘。其實(shí)，原先這段路堆滿了垃圾，后來漢中公路局投入資金對(duì)全長3100米的路段進(jìn)行整治和美化。種植苗木1.7萬多平方米，回填土方1.5萬多立方米，一個(gè)集微景觀平臺(tái)、各種喬木襯托、花團(tuán)錦簇的漢中花園式北大門已悄然形成。
從“垃圾路”到靚麗的“北大門”，316國道漢中宗營至褒河段見證著漢中美麗干線公路建設(shè)的成就。建設(shè)美麗干線公路是我省提升干線公路服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量的一項(xiàng)重要舉措。一年多來，漢中全力打造具有濃郁地域特色的美麗干線公路，如今漢中境內(nèi)全長1018公里的國省干線，“人在車中坐，車在畫中游”，不僅成為漢中公路的一張名片，也成為推動(dòng)全域旅游，助力真美漢中建設(shè)的澎湃動(dòng)脈。
“腳踩青云養(yǎng)路，頭頂藍(lán)天造橋”，這是省道211群福村停車區(qū)內(nèi)觀云亭上的一副對(duì)聯(lián)。圍繞美麗干線公路創(chuàng)建，漢中公路局在省道211群福村的地方新建了一個(gè)風(fēng)景秀美的公路停車區(qū)。不僅提升了道路的服務(wù)能力，也讓大山深處的群福村越來越多地被外界所知曉。
漢中境內(nèi)有316、210、108三條國道，211、309兩條省道，全長1018公里。在省上提出建設(shè)美麗干線公路的規(guī)劃后，漢中公路局立即成立了創(chuàng)建指揮部。然而，美麗干線公路建設(shè)一沒有模式，二沒有標(biāo)準(zhǔn)，該怎么干？是等著借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)，還是結(jié)合實(shí)際大膽探索，做第一個(gè)“吃螃蟹”的人？是簡單修修補(bǔ)補(bǔ)走過場，還是更新理念創(chuàng)出一條有鮮明特色的美麗干線公路模式呢？漢中公路局選擇了后者。
為了打造好干線路，局班子確定重點(diǎn)在沿線路況水平提升、沿線設(shè)施完善、路域環(huán)境及過村鎮(zhèn)路段綜合整治、公路管理服務(wù)設(shè)施完善、路域文化形象鮮明等方面進(jìn)行恢復(fù)和綜合提升，達(dá)到“公路設(shè)施美、路域環(huán)境美、養(yǎng)護(hù)管理美、出行服務(wù)美、行風(fēng)人物美”的“五美”要求。“創(chuàng)建美麗干線公路要站在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，營造便捷、舒適、安全出行環(huán)境，助推全域旅游和建設(shè)真美漢中的起點(diǎn)上進(jìn)行，重點(diǎn)突出地域特色，因地制宜打造亮點(diǎn)，把漢中的干線公路建成服務(wù)民眾、彰顯風(fēng)格、花團(tuán)錦簇的文化長廊，這是我們打造美麗干線公路的定位。”漢中公路局局長康壯如是說。
一年多來，按照“三季有花、四季常青”的標(biāo)準(zhǔn)，漢中對(duì)公路兩側(cè)裸露邊坡、閑置地帶等栽植適宜當(dāng)?shù)厣絽^(qū)特色和氣候特點(diǎn)的林草品種，實(shí)現(xiàn)喬、灌、草、花相結(jié)合，形成高、中、低立體感豐富的生態(tài)景觀公路。對(duì)路側(cè)的水溝外沿及上擋墻頂增設(shè)磚砌圍欄，形成綠化隔離帶；對(duì)公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)農(nóng)田土地邊界進(jìn)行整理。同時(shí)，在公路沿線打造了多處觀景平臺(tái)、停車區(qū)、休息區(qū)、文化墻等亮點(diǎn)，對(duì)城市出入口、省（市）界、過村鎮(zhèn)、路側(cè)自然風(fēng)景好且可停車等節(jié)點(diǎn)路段根據(jù)功能進(jìn)行亮點(diǎn)打造，對(duì)一些影響美觀、路側(cè)雜亂的路段采取增設(shè)喬、灌木等工程手段實(shí)現(xiàn)有效遮擋。充分利用公路沿線管理設(shè)施、綠化平臺(tái)，采取噴繪、繪畫、石雕等方式，展示區(qū)域歷史人文、風(fēng)景特色，提升公路的文化承載水平。
仰望是云霧繚繞的石人山，俯瞰是蜿蜒盤旋的環(huán)山路。省道211段55千米處的牛腦殼梁石人山觀景平臺(tái)，如今已成為漢中干線的新景點(diǎn)。2016年，漢中公路局和南鄭縣紅廟鎮(zhèn)采用路地共建的模式，鎮(zhèn)上出地、公路局出資140萬元，共同打造出這個(gè)干線服務(wù)區(qū)。
美麗干線公路建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，牽扯到眾多行業(yè)和部門。為此漢中公路局積極溝通協(xié)調(diào)，建立政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)的長效機(jī)制。聯(lián)合各級(jí)政府在各區(qū)、縣城區(qū)出入口進(jìn)行景觀提升打造，同沿線村鎮(zhèn)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，借助美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和創(chuàng)建國家、省市級(jí)衛(wèi)生城市的東風(fēng)，讓美麗干線公路建設(shè)成為地方政府的一個(gè)創(chuàng)建亮點(diǎn)，形成路地共建的良好態(tài)勢。
西鄉(xiāng)把美麗干線公路創(chuàng)建與美麗西鄉(xiāng)建設(shè)相結(jié)合，積極進(jìn)行路宅路地分家，利用荒地建設(shè)綠化亮點(diǎn)及停車區(qū)。西鄉(xiāng)公路段提出了“你出地、我美化”的創(chuàng)新思路，使干道沿線部分村民從不理解到主動(dòng)配合支持。鎮(zhèn)巴縣政府召開專題會(huì)議，就鎮(zhèn)巴段美麗干線公路建設(shè)中存在的困難和問題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。南鄭公路段和紅廟鎮(zhèn)政府共建觀景式服務(wù)區(qū)1處。寧強(qiáng)公路段與縣旅游局以西秦第一關(guān)、棋盤關(guān)、牢固關(guān)3個(gè)雄關(guān)文化共同打造摩崖石刻、隧道口城垛、壁畫長廊等，既改善了公路服務(wù)設(shè)施，又拓展了路地共建模式。
位于國道210上的拴馬嶺隧道全長2077米，是全省國省干道中長隧道之一。鎮(zhèn)巴縣涇洋街辦村民董清樹的家就位于該隧道口附近，以前他利用地理優(yōu)勢，給過往的貨車洗車加水。由于污水常常漫溢到路面，帶來安全隱患和環(huán)境污染。為這，董清樹沒少跟公路局的管理人員紅過臉。2016年12月，公路局將他家門口作為公路固定加水點(diǎn)，不僅建立了標(biāo)準(zhǔn)的加水場地，綠化了環(huán)境，還建了休息亭。6月2日，當(dāng)記者來到這個(gè)加水點(diǎn)時(shí)，看到路面已是一塵不染。問及經(jīng)營狀況，董清樹的臉上像樂開了花。
打造美麗干線公路關(guān)鍵在“美麗”二字，但光美麗，沒有內(nèi)涵就要打折扣。“漢中是漢文化的發(fā)祥地，人文歷史積淀渾厚，美麗干線公路的創(chuàng)建就要突出和彰顯漢中的地域文化特色。”漢中公路局黨委書記王萬昌告訴記者。如今，行駛在漢中干線公路，駐足拍照的游客比比皆是。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，漢中在美麗干線公路建設(shè)中打造大型公路浮雕3處，在過路村鎮(zhèn)、綠化平臺(tái)、公路兩側(cè)空地等區(qū)域打造廊亭、文化墻、景觀石和文化長廊等綠化景點(diǎn)100多處。走在風(fēng)景如畫的漢中干線公路，人們收獲的不僅僅是行路的愜意，更是對(duì)當(dāng)?shù)貐^(qū)域文化和厚重歷史的感知景仰，這背后記載著漢中公路人把真美漢中鋪陳在大地上的氣魄。
今年，漢中公路局將繼續(xù)兌現(xiàn)打造“政府放心、群眾滿意、路暢人和”的承諾，再建258公里美麗干線公路，為真美漢中追趕超越助力加油。(記者 郭曉斌 通訊員 徐立生)