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迪士尼推出一體化影視服務 Movies Anywhere,挑戰 Netflix
Netflix和Hulu要注意了:一個新的流媒體服務誕生了,它包含了影視迷們幾乎想要的一切。“電影無限”(MoviesAnywhere)是于10月12日全新推出的一體化影視服務,將世界上最大的電影制片公司和數字流媒體平臺整合到一個平臺中,這意味著美國觀眾可以通過一個應用觀看多個服務器的內容。使用這個免費的應用程序或是其網站,觀眾可以連接他們的亞馬遜視頻,GooglePlay,iTunes和Vudu...
正版手游《迪士尼過馬路》上線 游族大IP戰略深入休閑領域
(原標題:正版手游《迪士尼過馬路》上線游族大IP戰略深入休閑領域)近日,由游族旗下星火工作室發行的歡樂休閑手游《迪士尼過馬路》正式上架AppStore。這款游戲是由迪士尼互動官方正版授權,游族在中國獨家代理發行,也是游族首次在休閑游戲領域推出的全球頂尖IP改編產品。作為游族大IP戰略下的重磅休閑類產品,擁有頂尖IP的《迪士尼過馬路》也備受青睞,上線之初便獲得AppStore的推薦。《迪士尼過馬路》...
IKEA宜家2018財年媒體發布會在滬舉行 探索家的更多可能
(2017年8月17日上海訊)IKEA宜家2018財年媒體發布會在上海舉行。對萬千家庭而言,家不會只有一種模樣。今年,宜家邀請了來自全國的媒體、意見領袖以及家居愛好者們一同從客廳開始,發現家的更多可能。在媒體發布會現場,宜家展示了5個主題家居展間,并首次邀請外部設計師——時尚設計師ChrisChang和“生活機能”提案工作室創始人令狐磊為本次發布會設計了兩間風格迥異的客廳。同時,宜家還通過7種不同...
為了家具的“最后一公里”,宜家將收購家政服務平臺TaskRabbit
每次逛完宜家,走出門口免不了被各種口音搭訕幾回:“要車嗎”“送貨”。運輸、安裝,這是筆大生意,不單是在被普遍認為缺乏動手能力的中國,美國也是如此。宜家收購了家政服務平臺TaskRabbit,未來后者將獨立運營并繼續拓展零售商客戶,宜家方面尚未透露交易價格以及其他細節,有消息稱,創始人將離開公司轉行從事投資。億邦動力網了解到,在這之前,二者已經在英國開展了家居組裝合作,幫助宜家的客戶找到TaskRa...
官宣| #ILOVEUNITED活動重回中國!
曼聯球迷現場觀看曼聯對托特納姆熱刺的賽事直播俱樂部大使、曼聯傳奇前鋒德懷特·約克和前曼聯隊長維迪奇將親臨現場曼聯2017最新賽季#ILOVEUNITED球迷派對活動將在上海的正大廣場9樓舉辦,并于10月28日周六現場直播曼聯主場對陣托特納姆熱刺隊的英超賽事。和往屆活動一樣,曼聯傳奇球員將親臨現場,與球迷見面、體驗當地文化,并對當天賽事進行賽前評論與賽后分析。本次,俱樂部大使曼聯傳奇前鋒德懷特·約克...
訊飛輸入法助陣《我有嘉賓》 A.I.語音交互引關注
看過科幻大片的人,相信都會被里面炫酷的高科技產品所征服,特別是人機之間便捷地語音交互令人印象深刻。最新一期《我有嘉賓》對話科大訊飛董事長劉慶峰,他用訊飛輸入法語音輸入寫信給十年后的自己,而這正是科大訊飛人工智能“黑科技”的用武之地。這項技術的魅力所在,具有天生的“未來屬性”同時也接地氣,如同蘋果iPhone用全屏觸摸顛覆智能手機的操控,智能語音則徹底改變了人機交互方式,擺脫了對雙手的依賴。作為中國...
【小i收評】滬深兩市弱勢震蕩 鋼鐵行業尾盤崛起
早盤兩市微幅低開后窄幅震蕩。截止到收盤,上證指數收報3386.10點,跌0.06%,成交額2017億。深成指收報11307.32點,跌0.05%,成交額2799億。創業板收報1899.99點,跌0.08%,成交額842億。盤面上,航空、保險、家電等板塊漲幅居前;煤炭、稀土、有色等板塊跌幅居前。招商證券:進入四季度,投資增速邊際回落,前一輪固定資產投資的刺激效應逐漸削弱,企業盈利增速面臨下行。投資需...
2017年10月12日 *A05 :競技場 稿件來源:i時代報
字體放大字體縮小默認大小上一篇下一篇\u00A0\u00A0\u00A0\u00A02018年世界杯足球賽多個大洲的預選賽當地時間10日結束了常規階段的爭奪,其中阿根廷、葡萄牙隊憑借末輪的勝利直接晉級俄羅斯世界杯,而荷蘭、智利等傳統強隊則被淘汰出局。目前已有23支球隊確定參加2018年世界杯決賽階段...
喀濱海大區I區2015年公共投資預算執行正式啟動
喀麥隆財政部工作組近期在杜阿拉宣布,濱海大區I區(包括薩那加濱海省和伍里省)2015年公共投資預算(PIB)總額為1160億中非法郎。其中,有95%的資金是被指定用于投資性項目和一些優先發展項目,包括伍里河二橋、杜阿拉監獄和雅溫得至杜阿拉高速公路(Yaounde-Douala\u00A0motorway)等項目。據悉,此次工作組組長由財政部預算監管司司長Ntsek\u00A0Serge\u00A0...
關于駕駛樂趣這件事,BMW加上一個i依然在線
對于所有生產電動車的廠商而言,他們總喜歡把用戶痛點掛在嘴邊,這里面包括續航里程,從200公里到300公里再到400公里,似乎長久就能代替所有;包括充電時間,恨不得充電5分鐘通話2小時才是真章;包括充電的便利性,是否走遍天下都不怕,各類充電樁都兼容;當然還有電池的能量大小、安全性、耐用性等等,似乎消費者對電動車產品價值的追求僅限于此,好像大家集體忘記了一件事,那就是電動車也是車,而駕駛樂趣對于一輛車...
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