回歸汽油車市場，比亞迪今年所有王朝車型將更新?lián)Q代！大戲來了在新能源汽車市場混得風(fēng)生水起的比亞迪，似乎有些脫離燃油車市場，以致于近兩年的風(fēng)頭被同為自主品牌的吉利、長安、長城給蓋了過去。當(dāng)長城忙于當(dāng)SUV品牌的老大，推出高端子品牌，當(dāng)吉利的銷量一再膨脹，當(dāng)長安的新車越來越多，這個我們曾經(jīng)十分熟悉、粉絲群體異常堅(jiān)固的汽車品牌到底在忙什么？關(guān)于這個問題，不僅媒體想知道，恐怕迪粉更想了解。畢竟能夠在國內(nèi)擁有...

相信很多消費(fèi)者有購車需求時，已不滿足于身邊親友的推薦而是主動瀏覽媒體上的導(dǎo)購評測文章。在這樣一個大數(shù)據(jù)時代，新浪汽車也匯集了萬千網(wǎng)友的口碑信息，將他們最真實(shí)的用車體驗(yàn)、用車場景分享給想買車的各位參考。這次我們從綜合評分和8個性能方面逐一對哈弗H1和比亞迪元進(jìn)行分析，看看車主們對于自己的愛車在外觀、空間、動力、油耗等方面日常使用時的評價如何。共有2663名車主貢獻(xiàn)了口碑，并為哈弗H1和比亞迪元打出了...

汽車終歸是用來駕駛的，恰當(dāng)?shù)膭恿�組成，合理的底盤調(diào)教是一款車被稱之為好車的必備條件，此外越來越多的行車輔助功能也在幫助駕駛者擁有良好的駕車體驗(yàn)。讓我們一起來看看兩款車的配置如何。動力系統(tǒng)對比V5菱致比亞迪速銳動力部分，V5菱致搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是CVT無級變速變速箱；比亞迪速銳采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和5速手動變速器的動力組合。具體參數(shù)上兩車不相上下，V5菱致最大馬力...

對于駕駛者來說，內(nèi)飾是你每天開車時都要看到、摸到、感受到的地方。今天我們對比一下V5菱致和比亞迪速銳，看看哪款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)、做工和用料更讓人喜歡。內(nèi)飾對比V5菱致比亞迪速銳V5菱致的內(nèi)飾配色有兩種：深色、雙色，而比亞迪速銳則是采用了雙色一種配色。內(nèi)部配置對比V5菱致比亞迪速銳內(nèi)部配置對比標(biāo)配選配無項(xiàng)目/車型2017款V5菱致1.5L自動CVT新逸型2016款速銳1.5L手動精英型中控臺彩色大屏●-...

原標(biāo)題：明明可以靠實(shí)力吃飯，全新一代比亞迪唐卻要靠臉本文由鋮然新媒體工作室原創(chuàng)出品，作者吳昊。從比亞迪發(fā)布“542”戰(zhàn)略以來，唐這款車就一直是神一般的存在，究其原因，還是其強(qiáng)大的性能起到了決定性的作用。在很多網(wǎng)站和社區(qū)里，都流傳著各種有關(guān)比亞迪唐的神作，大多數(shù)都是唐挑落各路性能車的視頻。的確，如果想要花20多萬買到一臺性能和比亞迪唐相同的傳統(tǒng)燃油動力車，這幾乎是不可能的。比亞迪唐之所以強(qiáng)悍，主要還...

原標(biāo)題：宋MAX、唐還不夠！比亞迪又有新招！這次拉上了車界創(chuàng)始人？是不是覺得這個品牌有點(diǎn)陌生？它也是汽車圈的一個新勢力，不過來頭可不小，今天小編編就來跟說說這個汽車品牌。合資身份，背后有2個親爹2010年5月，比亞迪官方宣布：“比亞迪汽車與德國戴姆勒奔馳正式簽署合資經(jīng)營協(xié)議，比亞迪將提供汽車動力核心技術(shù)！”戴姆勒打算跟比亞迪造“中國特供”的一款新型電動汽車，公司名字就叫“騰勢”，“騰勢而啟、電動未...

原標(biāo)題：一品解讀｜“編號0666”，比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車導(dǎo)讀：隨著第30萬輛新能源汽車下線，比亞迪將迎來全新的發(fā)展階段。以宋MAX為開篇，高顏值、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向，王朝車型全面迭代，比亞迪的造車新時代重磅開啟。隨著當(dāng)前環(huán)境壓力的不斷加大，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為全球范圍的共識，越來越多的國家發(fā)布燃油汽車停售時間表，新能源汽車將成為未來汽車的主流。在眾多新能源汽車企業(yè)中，比亞迪...

原標(biāo)題:同是1.5T，傳祺GS4PK比亞迪宋，雙離合VS手動擋，拔河誰更牛？點(diǎn)擊\u00A0\u00A0-簽到-得好禮直接戳視頻看精彩內(nèi)容大力王——中國首屆SUV拔河爭霸賽已經(jīng)進(jìn)行到了第13場，上一場參賽的是兩位頂尖高手：傳祺GS8PK長安CS95，最后CS95直落兩盤以2:0的成績贏得比賽。這次第13場出場是此前一直在暗中觀察的選手，傳祺GS4和比亞迪宋。此前磚叔也給大家做了預(yù)告，磚粉們紛紛進(jìn)行...

原標(biāo)題：東風(fēng)啟辰明年將推M50V純電版競爭比亞迪e6目前，純電動車成為了市場發(fā)展的趨勢和消費(fèi)者的需求目標(biāo)，但東風(fēng)啟辰僅有一款純電動車型――啟辰晨風(fēng)在售。東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理馬磊向網(wǎng)上車市表示：2019年，東風(fēng)啟辰將推出2-3款純電動車。在東風(fēng)啟辰發(fā)布的車型傳播代理招標(biāo)公告中，有一款代號為“341EV”（341是M50V）的車型，有望為旗下MPV-――M50V的純電動版，這款車預(yù)計(jì)在2019年正...

原標(biāo)題：比亞迪新能源車加提示音保護(hù)行人安全日前，比亞迪官方發(fā)布公告稱，從2018年1月1日起，比亞迪旗下生產(chǎn)的純電動車、插電式混合動力汽車都將增加低速提示音系統(tǒng)。從2018年1月1日起實(shí)施的GB7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中明確，“新能源汽車時速低于20km/h，應(yīng)發(fā)出聲音警示，提示大家車輛在行駛”。文件中雖然沒有明確“強(qiáng)制安裝”，但國內(nèi)車企也給予了充分的重視。應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的要求，比亞...