比亞迪(002594):全方位布局新能源汽車爆發(fā)期燈塔財經(jīng)2016-02-0209:34:20平安證券[摘要]投資要點(diǎn)：平安觀點(diǎn)：新能源乘用車：插電混SUV領(lǐng)先優(yōu)勢突出。秦/唐引爆比亞迪(002594)新能源汽車銷售高峰期，2016年公司將有三款插電混SUV——唐、宋、元同時銷售。當(dāng)前我國插電混乘用車剛進(jìn)入導(dǎo)入期，車型少且各車定位差異較大,就技術(shù)和車價而言，比亞迪(002594)秦、唐、宋、元相較...

與旗下常規(guī)動力車型的市場表現(xiàn)相比，比亞迪在新能源車領(lǐng)域取得的成就更讓人不可小覷。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計，2015年比亞迪共計銷售新能源車型6.1722萬輛，同比增長234.7%，遠(yuǎn)超日產(chǎn)、特斯拉等國際品牌，成為全球新能源車銷量第一。其中，秦、唐等插電式混合動力汽車銷量占據(jù)86%，剩余來自比亞迪的純電動車。在2016年，比亞迪還將陸續(xù)推出近十款新車，其中新能源車型比例將高達(dá)八成，并且有四款都為純電動車型，...

【太平洋汽車網(wǎng)行業(yè)頻道】據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)，2015年全年，比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量近6.2萬臺，同比增長234.7%。其中秦去年賣出3.2萬臺，同比增長116.3%，自上市以來累計銷量近4.7萬臺。唐2015年12月銷量5,503臺，單月銷量國內(nèi)新能源汽車第一，自上市以來賣出超過1.8萬臺。且就在1月18日，比亞迪在阿布扎比拿獲扎耶德未來能源獎大型企業(yè)類獎。比亞迪董事長王傳福從墨西哥總統(tǒng)培尼亞·涅...

據(jù)蓋世汽車了解，比亞迪在2月11日宣布于今年上半年攜旗下純電動汽車“e6400”和純電動巴士“K9”進(jìn)軍韓國市場。最近比亞迪和韓國充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)合作，在韓國完成了充電基礎(chǔ)設(shè)施的適應(yīng)性測試，韓國政府正在對比亞迪的申請進(jìn)行審批。然而事情沒有想象中的順利，比亞迪的審批認(rèn)證遇到了一些困難。根據(jù)大韓民國環(huán)境部的要求，只有在空載充電基礎(chǔ)設(shè)施（7千瓦）上充滿電不到10小時的電動汽車才可以獲得補(bǔ)貼。目前韓國市場...

2月11日，比亞迪宣布今年上半年將在韓國推出電動汽車“e6400”和電動巴士“K9”。最近比亞迪和韓國充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)合作，在韓國完成了充電基礎(chǔ)設(shè)施的適應(yīng)性測試，韓國政府正在對比亞迪的申請進(jìn)行審批。去年年末時，韓國KCC旗下KCC汽車集團(tuán)已經(jīng)與比亞迪達(dá)成合作，KCC汽車集團(tuán)已經(jīng)完成了e6400的認(rèn)證工作。K9的認(rèn)證工作直接由比亞迪總部執(zhí)行。如果整個認(rèn)證過程進(jìn)展順利，比亞迪計劃在今年上半年參與到大韓...

行業(yè)觀察本報訊（記者張海燕）比亞迪股份有限公司董事長王傳福前不久表示，2015年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式增長，凸顯了中國的體制優(yōu)勢。展望未來，王傳福預(yù)測，到2020年，也就是“十三五”的收官之年，大巴和出租車會實(shí)現(xiàn)全面的電動化。2030年，私家車應(yīng)該會實(shí)現(xiàn)全面的電動化。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的2015年，中國新能源汽車市場實(shí)現(xiàn)了3倍、4倍的增長，而國外增長是在放緩。由此可以看出兩種機(jī)制下呈現(xiàn)...

[汽車之家技術(shù)]電池行業(yè)的領(lǐng)軍者比亞迪在2003年正式進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域，早期的車型完全依靠“逆向研發(fā)”模仿合資產(chǎn)品，同時又沒有自己的動力總成技術(shù)，常常被戲稱為“沒有心臟的車企”。不過，隨著在設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)工藝以及動力總成方面的不斷地取得進(jìn)步，比亞迪的汽車產(chǎn)品也逐漸被更多的人所認(rèn)識和接受。但是，汽車并非僅僅由車身和動力系統(tǒng)構(gòu)成，一款好的產(chǎn)品不僅要有優(yōu)秀的設(shè)計和動力，還需要在安全性以及舒適性等方面滿足...

廣州因?yàn)樵萍�了廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)三大日系品牌，一度被譽(yù)為是日系車之城。在北汽進(jìn)入廣州之后，又有一家本土汽車品牌比亞迪可能來到廣州。日前，有媒體報道稱，比亞迪高層與廣州市長洽談在廣州增城投資建廠事宜，因?yàn)榕Ｗ醒澛劽�的增城，將云集廣汽本田、北汽和比亞迪三大汽車品牌，成為廣州汽車產(chǎn)業(yè)最為集中的區(qū)域。計劃在廣州增城設(shè)立大巴組裝廠其實(shí)，比亞迪想在廣州設(shè)廠不是一兩天的事情了。據(jù)廣州市委機(jī)關(guān)報《廣州日...

據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)，2015年全年，比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量近6.2萬臺，同比增長234.7%。而中汽協(xié)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)也顯示，比亞迪新能源乘用車2015年總銷量創(chuàng)下61722輛的紀(jì)錄，遠(yuǎn)超日產(chǎn)、特斯拉等國際品牌，成為全球新能源車銷量第一。其中，秦、唐等插電式混合動力汽車銷量占據(jù)86%，剩余來自比亞迪的純電動車。成為銷量冠軍之后，比亞迪又獲得了阿聯(lián)酋政府頒發(fā)的2016年扎耶德未來能源獎（大企業(yè)獎），成為該...

湖北日報訊剛剛過去的2015年，在國內(nèi)傳統(tǒng)汽車增長放緩的同時，新能源汽車卻始終保持高速增長的態(tài)勢。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2015年新能源汽車生產(chǎn)340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。而比亞迪更是以超過6萬臺的年銷量，穩(wěn)居全球新能源汽車冠軍。據(jù)了解，比亞迪新能源車銷量大幅增長，歸功于秦和唐的持續(xù)熱銷。全年新能源車銷量中，比亞迪純電動車銷量為8561輛，占比14%，而以秦和唐為代...